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ジェイドとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
40.8万円256.1万円
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中古車相場 9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
231 中古車掲載台数 1046
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC プッツシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth USB HDMI AppleCarplay ビルトインETC テールゲートスポイラー パドルシフト LEDヘッドライト VSA

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 前後ドライブレコーダー ホンダ純正ナビ 禁煙車 ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト ホンダセンシング 盗難防止装置 スマートキー オートライト

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正17AW 1年保証

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 禁煙ワンオ-ナ- ドラレコ ナビXM-195VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTaudio DVD ETC LEDライト アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 最長5年保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドナビゲーションMDV-S707 ケンウッドツイーター Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 18インチ社外アルミ  AUTOGAUGEメーター Magicianデジタルメーター

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC LED フォグ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ半革シート HONDAセンシング禁煙車 フルセグ Bluetooth 革巻ステアリング ECONモード LEDライト 純正17インチAW 3列 6人乗り レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
97
129.4万円
関西
28
110万円
東海
37
116.9万円
北海道
2
135.4万円
九州
15
111.6万円
東北
22
100.4万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
8
98.5万円
四国
8
133.2万円
地域別台数
関東
335
183.9万円
関西
155
196.7万円
東海
181
188.1万円
北海道
74
145.3万円
九州
96
176.6万円
東北
60
140.1万円
北陸・甲信越
55
205.1万円
中国
64
191.9万円
四国
26
182.1万円

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ホンダ  ジェイド   ミニ  ミニクロスオーバー
239.9万円314.6万円 新車時価格 335万円647万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1496 排気量(cc) 1498~1998
131~150 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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