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ジェイドとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   日産  アリア
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 298万円952.6万円
アリアの相場表を見る
222 中古車掲載台数 197
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 半革 ドラレコ

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ LEDヘッドライト TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ETC 純正17インチアルミホイール フォグライト プッシュスタート

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X エアサス WORKアルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビフルセグバックカメラETCサイ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト ETC 17インチアルミ チルトステア

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 禁煙車 ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 電格ミラー クルーズコントロール 衝突安全 横滑り ドラレコ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda SENSING・純正7インチナビ・ETC・前後ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン スマートキー オートライト LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    153万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
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    396.6万円

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    本体価格
    436.1万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    426万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車UP・メーカーナビ・プロパイロット・ETC・BOSEシステム・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・サンルーフ

    本体価格
    568万円

関東
93
125.4万円
関西
27
125.9万円
東海
21
118.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
27
106.8万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.2万円
四国
7
135.4万円
地域別台数
関東
67
478.1万円
関西
21
459万円
東海
40
495.7万円
北海道
6
500.3万円
九州
25
511万円
東北
8
540.3万円
北陸・甲信越
11
564.7万円
中国
11
509.2万円
四国
8
451.4万円

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ホンダ  ジェイド   日産  アリア
239.9万円314.6万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 218~435
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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