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ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  up!
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 12.8万円239万円
up!の相場表を見る
222 中古車掲載台数 181
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング/ナビ/Rカメラ/フルセグ/サイドカーテンエアバック/Bluetooth対応/CD/DVD/1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正デカナビフルセグ・L 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純17アルミ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS /禁煙車/1.5VTECターボ/純正ナビ/フルセグ/BTA/USB/DVD/CD/Rカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/LEDヘッドライト/スマートキー/社外16インチアルミホイール/

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED / ホンダセンシング / アダプティブクルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / レーンキープアシスト / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / 車検2年

    本体価格
    96.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 ホンダギャザーズナ

    本体価格
    108万円

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    22.9万円

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    137.7万円

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    179万円

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    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 当社保証付 中古車

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/サイドエアバッグ/純正CDオーディオ/キーレスエントリー

    本体価格
    48.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    68万円

関東
94
125万円
関西
26
126.1万円
東海
22
115.7万円
北海道
3
82.3万円
九州
21
111.2万円
東北
26
104.7万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.4万円
四国
7
135.4万円
地域別台数
関東
56
91.2万円
関西
31
100.1万円
東海
21
72.2万円
北海道
10
78.5万円
九州
19
77.4万円
東北
11
55.8万円
北陸・甲信越
12
68.6万円
中国
17
67.4万円
四国
4
49.3万円

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ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  up!
239.9万円314.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496 排気量(cc) 999
131~150 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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