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S660と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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S660と124スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  124スパイダー
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
639 中古車掲載台数 45
  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・センターディスプレイ

    本体価格
    204.1万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ボンネット&フード 軽量Cハードトップ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ S660 アルファシティブレーキアクティブS 軽減B・ディスプレイ・ETC付

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ CTBA シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 後カメラ付ディスプレイ 軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロリアウイングセンターディプレイ

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ バックカメラ ETC 走行5.6万km

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ SDナビ/TV/Bモニタ- エアロ LED クルコン

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ 無限マフラー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    393.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG LEDヘッド リアカメラ

    本体価格
    324.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

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    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    470万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT LEDナビレザーPKG ETC ドラレコ

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー バックカメラ ETC Sヒーター

    本体価格
    479.5万円

関東
235
227.8万円
関西
81
223.1万円
東海
139
217.2万円
北海道
14
225.2万円
九州
59
209.2万円
東北
22
213.1万円
北陸・甲信越
33
231.1万円
中国
28
216.1万円
四国
28
215.8万円
地域別台数
関東
21
386.4万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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S660と124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  124スパイダー
198万円315万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は639台、124スパイダーの中古車は45台掲載しています。
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