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S660とG-K8を比較! - みんなの比較車種

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S660とG-K8の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ブラバス  G-K8
VS
95.1万円515万円
S660の相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
570 中古車掲載台数 1
  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー クスコ前後タワーバー HKSフラッシュエディター CPチューン

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 半革シート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチAW パドルシフト

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ センターディスプレイ Bluethooth バックカメラ USB HDMI 前ドラレコ ETC パドルシフト ステアリングリモコン スマホホルダー ドリンクホルダー スマートキー VSA

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6MT スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正OPフロントフェイスキット/リアロアバンパー/ボルドーレッドロールトップ/スカイサウンドインターナビ/バックカメラ/CTBA/デジタルインナーミラー/ハーフレザーシート/シートヒータ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth 地デジ パドルシフト

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター センターディスプレイ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙 Bカメラ 液晶ミラー ドラレコ ETC クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減システム 純正LEDヘッドライト オートライト スペアキー スマートキー

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
208
228.9万円
関西
71
212万円
東海
151
234.8万円
北海道
7
192.6万円
九州
55
201.5万円
東北
21
225.2万円
北陸・甲信越
19
215.8万円
中国
28
197.9万円
四国
10
266.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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G-K8の中古車を探す

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S660とG-K8のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ブラバス  G-K8
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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