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S660とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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S660とクロスファイアの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   クライスラー  クロスファイア
VS
95.1万円525万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
559 中古車掲載台数 11
  • ホンダ S660 660 モデューロX 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート Bluetooth オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC 禁煙車

    本体価格
    202.1万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限ハードトップ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー パドルシフト

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ナビ装着用スペシャルパッケージ センターディスプレイ 6速マニュアル ナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 革巻きシフトノブ

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ターボ 無限エアロ(F/S/R) 無限製カーボンリアウィング 無限製AW 柿本製マフラー 禁煙車 バックカメラ LEDヘッド スマートキー ファブリックシート ETC オートエアコン

    本体価格
    212万円

  • ホンダ S660 660 アルファ サイドエアバック イモビライザー USB接続 LEDランプ スマートキー&プッシュスタート 運転席エアバッグ フルオートエアコン キーフリーキー VSA ABS パワーウインド アイドルストップ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 660台限定/6MT/無限ハードトップ/専用BBSアルミ&ビルシュタインサス/デュアルマフラー/専用赤革/カーボンシフトノブ/センターディスプレイ/ステンレスサイレンサー/LEDヘッドライト

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    279.4万円

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    本体価格
    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

関東
203
229.1万円
関西
69
210.3万円
東海
149
234.2万円
北海道
7
194.1万円
九州
54
201.5万円
東北
19
219万円
北陸・甲信越
19
220万円
中国
28
199.6万円
四国
11
261.8万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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S660とクロスファイアのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   クライスラー  クロスファイア
198万円315万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
64 最高出力(馬力) 218
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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