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S660とヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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S660とヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
94万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
502 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション センターディスプレイ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC バックカメラ フロントピラーツィーター HDMI CTBA

    本体価格
    200.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 無限エアロ アクティブスポイラー モデューロ15インチアルミ シティブレーキアクティブシステム 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 社外エアロ(F/S/R/Rスポ) ロッソモデロマフラー RS-Rダウンサス アドバンレーシング17インチAW 外デジミラ センターディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 6MT ターボ 無限フルエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・純正オプション装着車全純正・シティブレーキ・ワイドセンターディスプレイ・ユーロホーン・カップホルダー・イルミステップ・ドリルドタイプディスクローター・スカイサウンド・アドバンスドミラー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型/インターナビTV/Bカメラ/リアスポ スカイサウンドインターナビ ドラレコ ETC アクティブRスポイラー フロアマット ドライビングパッド ドキュメントバッグ BT接続 USB シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/バックカメラ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/クルコン/HIDヘッドライト/.純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ アクティブスポイラー ETC2.0  センターディスプレイ モデューロサスペンション HKSマフラー HKSキャタライザー フロントクスコタワーバー リアブリッツタワーバー 無限アルミホイール

    本体価格
    260.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
175
235.7万円
関西
52
214.8万円
東海
140
231.6万円
北海道
10
207.8万円
九州
55
199.8万円
東北
16
215.9万円
北陸・甲信越
16
205万円
中国
24
200.9万円
四国
14
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ヌエラ6-02の中古車を探す

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S660とヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   光岡自動車  ヌエラ6-02
198万円315万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1496~1797
64 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は502台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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