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S660とセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とセリカ2ドアクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
573 中古車掲載台数 5
  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT モデュロサスペンション

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期 6速MT センターディスプレイ 無限ハードトップ Bカメラ CTBA クルコン Pスタート USB コンビシート BT Aライト LED ステリモ シートヒーター スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MOMOステアリング ブリッツ車高調 スプーンマフラー ブリッドフルバケットシート MT車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/バックカメラ/社外アルミホイール(ADVAN Racing)/ハーフレザーシート/HDMI/LEDヘッドライト/純正フロアマット/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/USB入力端子

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 禁煙車 LED Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション モデューロX仕様 BBSアルミ フロント・リアモデューロXバンパー 無限サイドスポイラー モデューロサス スプーンステアリングプレート スカイサウンド アドバンスミラー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 ベータ オーディオ Rカメラ ETC車載器 純正AW

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ワンオーナー 6速マニュアル センターディスプレイ バックカメラ LEDヘッドライト ETC 360°ドライブレコーダー オートエアコン セキュリティアラーム サイドエアバッグ 純正アルミ

    本体価格
    204.6万円

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  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
208
231.3万円
関西
71
207.1万円
東海
154
229.6万円
北海道
8
192.2万円
九州
52
204万円
東北
19
220.6万円
北陸・甲信越
22
223.2万円
中国
27
204.8万円
四国
12
257万円
地域別台数
関東
2
357.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  S660   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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