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シャトルとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  インプレッサハッチバック
VS
39.3万円245.2万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 11.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
990 中古車掲載台数 209
  • ホンダ シャトル ハイブリッドX ハイブリッドX

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ハイブリッド ホンダセンシング

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ギャザーズナビTV リアカメラ ETC Fドラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/ETC/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビフルセグチューナーRカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.5万円

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    30.8万円

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    本体価格
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    79.8万円

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    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD /カーナビ/ETC/ドラレコ/車検対応マフラー

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    61万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 社外SDナビ フルセグTV ハーフレザシート

    本体価格
    94.7万円

関東
312
112.8万円
関西
108
122.8万円
東海
79
126万円
北海道
106
136.8万円
九州
124
122.2万円
東北
107
125.8万円
北陸・甲信越
91
134.2万円
中国
43
105.3万円
四国
20
115.4万円
地域別台数
関東
87
80.3万円
関西
24
52万円
東海
27
104.6万円
北海道
24
49.4万円
九州
8
40万円
東北
20
50.1万円
北陸・甲信越
12
91.1万円
中国
4
168.7万円
四国
3
25.8万円

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シャトルとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  インプレッサハッチバック
169万円277.2万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496 排気量(cc) 1995
110~132 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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