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フリード+とボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  ボクスター
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 77.5万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 217
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 Honda SENSING LEDヘッドライト

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 両側電動 半革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ Bluetooth U

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ 両側電スラ LEDヘッド

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙  ワンオーナー 前ドライブレコーダ

    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
    630.5万円

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    178万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    630万円

  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

関東
475
181.2万円
関西
133
177.5万円
東海
186
204.3万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.2万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
108
479.1万円
関西
38
337.9万円
東海
34
388.8万円
北海道
4
295.3万円
九州
5
490万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
580.7万円
中国
12
418.3万円
四国
3
317.6万円

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フリード+とボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ポルシェ  ボクスター
190万円321.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1496 排気量(cc) 2706~3799
110~131 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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