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フリード+とソリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スズキ  ソリオ
VS
49.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 6万円288万円
ソリオの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 3669
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 5人乗り 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト ETC クルーズコントロール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車/ホンダセンシング/ナビゲーション(

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV/Bカメラ/両自動/Hレザ/LED

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正7インチナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV ETC 後席サンシェード LEDヘッドライト レーンキープ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Cパッケージ ナビ(VXM-174VFi)Bluetooth CD DVD TV 前後ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-195Fi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン スマートキー 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビTV バックカメラ ホンダセンシング 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 ETC シートヒーター

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    156万円

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    190.5万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    192.1万円

関東
410
172.9万円
関西
134
171.5万円
東海
123
187万円
北海道
52
184.8万円
九州
106
167.8万円
東北
74
162.8万円
北陸・甲信越
59
161.3万円
中国
43
151.3万円
四国
19
174.1万円
地域別台数
関東
1033
123.7万円
関西
501
125.5万円
東海
399
121.1万円
北海道
240
137.7万円
九州
576
121.3万円
東北
341
133.8万円
北陸・甲信越
260
124.3万円
中国
227
134.7万円
四国
92
125.4万円

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フリード+とソリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スズキ  ソリオ
190万円321.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496 排気量(cc) 1197~1242
110~131 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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