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フリード+とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  グランドハイエース
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証付/衝突軽減B/両側パワースライド

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター センシングディスプレオーディオリアカメラ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX FF車・前列シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /ワンオーナー/禁煙車/ディスプレイA/

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙 元当店レンタカー 純正ナビ ETC L

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    165円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング仕様 4WD ナビTV バックカメラ ETC キャンピング

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    79万円

関東
476
180.9万円
関西
133
177.4万円
東海
186
204.8万円
北海道
82
212万円
九州
121
204.6万円
東北
80
194.3万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
172.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
13
166.1万円
関西
10
96.6万円
東海
6
98.7万円
北海道
3
111.9万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
3
224.7万円
四国
5
156.5万円

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フリード+とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  グランドハイエース
190万円321.5万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2982~3378
110~131 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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