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フリード+とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とピクシスジョイの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 158
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    261.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両 スロープ付き ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正フルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    232.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    229.9万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII CDオーディオ ET 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 中期 SDナビ 地デシ Bカメラ BT

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ FX SA3 ナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正ナビ/Bluetooth/プッシュスタート/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA 3 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

関東
416
178.9万円
関西
112
173万円
東海
159
197.1万円
北海道
84
209.6万円
九州
101
206.2万円
東北
73
196万円
北陸・甲信越
77
199.7万円
中国
49
171.1万円
四国
25
183.7万円
地域別台数
関東
48
104.5万円
関西
24
104万円
東海
18
99.4万円
北海道
8
120.3万円
九州
25
95.9万円
東北
10
119.9万円
北陸・甲信越
9
109万円
中国
8
113.8万円
四国
8
88.2万円

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フリード+とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ピクシスジョイ
190万円321.5万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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