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N-VANとパンダを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  パンダ
VS
32.1万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 168
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ パイオニアオーディオ USB ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー 大型ルーフコンソール

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 新車保証継承

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 女性1オーナー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ツインエア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ 45 

    本体価格
    218万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    36万円

  • フィアット パンダ オートマチックセレクタ 

    本体価格
    178万円

  • フィアット パンダ イージー ETC CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    44.7万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア・ナビ/TV・保証付

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ アランチャ クラッチ フライホイール対策済み コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ディスプレイオーディオ

    本体価格
    62.5万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 200台限定 ワンオーナー 6MT 4WD ツインエア フォレスタグリーン(100台限定) 純正15インチホイール シートヒーター セレクターダイヤル アイドリングストップ オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    324万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    39万円

関東
461
129.4万円
関西
217
130.8万円
東海
376
140.5万円
北海道
79
136.6万円
九州
246
130.8万円
東北
179
137.8万円
北陸・甲信越
167
138.9万円
中国
132
132.6万円
四国
108
133万円
地域別台数
関東
61
105.7万円
関西
42
92.6万円
東海
24
152.7万円
北海道
5
117万円
九州
17
94.8万円
東北
3
81.9万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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N-VANとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フィアット  パンダ
119.8万円226.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
53~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1965台、パンダの中古車は168台掲載しています。
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