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N-VANとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラ
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.9万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
2028 中古車掲載台数 95
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ ターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダ純正メモリーナビ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 展示車/新車/ホンダセンシング/延長保証付き/フロントシートアームレスト/電動格納式リモコンカラードドアミラー/電波式キーレスエントリーシステム

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV オートハイビーム スマートキー コーナーセンサー レーンキープ 衝突被害軽減 オートライト LEDヘッドランプ DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング Honda SENSING/純正8インチメモリナビ/バックカメラ/クルコン/LED/オートハイビーム/ダイブダウンフルフラット/USBジャック/ピラーレス/Wサイド&カーテンエアバッグ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/ターボ/

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD レーダーブレーキ クルーズコントロール キーレス レーンキープアシスト 横滑り抑制装置

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 法人ワンオーナー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 社外CDデッキ 社外ドライブレコーダー キーレス ETC ノーマルタイヤ有

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトメモリーナビ クルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ディスチャージヘッドライト BOSEスピーカー

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    109.8万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティークルーズPKG ドライビングポジションサポートPKG TVチューナー ACC LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

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    18万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S マツダスピードエアロ 純正ナビ RVM HID リヤビークルモニタリング ディスチャージパッケージ マツダコネクトナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ドライブレコーダー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    69.2万円

関東
476
137.6万円
関西
263
135.5万円
東海
424
147万円
北海道
85
130.6万円
九州
265
129.5万円
東北
146
138.2万円
北陸・甲信越
156
142.2万円
中国
121
125.7万円
四国
92
129.3万円
地域別台数
関東
30
96.8万円
関西
10
105.4万円
東海
7
99.4万円
北海道
7
94.2万円
九州
11
91.7万円
東北
10
85.4万円
北陸・甲信越
7
90.2万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円

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N-VANとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
53~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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