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エクリプスクロスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   ホンダ  Honda e
VS
146万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 169.9万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
391 中古車掲載台数 26
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ナビ AC100V電源

    本体価格
    274.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正8インチメモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール USBポート Bluetooth LEDヘッドライト フルセグTV パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・4WD(S-AWC)・純正ナビ・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・ルーフレール・車検受渡し

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 黒革シート フルエアロ ルーフレール 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ e-アシスト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ LED ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ユーザー買取ナビ全周囲カメラ席暖1オナ

    本体価格
    360.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ストラーダ製ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート フルセグ スマートキー LEDヘッド LEDフォグ Bluetooth 車線逸脱警報 コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    224.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    373.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メーカーOPサンルーフ 4WD ハーフレザーシート 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ フルセグテレビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    223.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/マイパイロット/サンルーフ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クリアランスソナー/ETC/後席シートヒーター/AC100V電源/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    290.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

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    265万円

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    234.8万円

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    498.8万円

関東
110
271.7万円
関西
43
296.5万円
東海
69
262.5万円
北海道
38
297.1万円
九州
19
286.8万円
東北
51
278.8万円
北陸・甲信越
44
277.3万円
中国
12
245.8万円
四国
5
273.9万円
地域別台数
関東
14
264.3万円
関西
1
255.8万円
東海
8
333.9万円
北海道
0
---
九州
1
258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
234.4万円

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エクリプスクロスとHonda eのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  Honda e
253.1万円465.1万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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