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ZR-Vと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズクーペ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
909 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    340.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社禁煙試乗車 新車保証継承 ナビ マルチビュ- BTaudio USB接続 フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z レンタアップ メモリーナビ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正11.4型ナビ Bカメラ ドラレコ BSM ETC オートハイビーム 純正フロアマット ダウンヒルアシストコントロール Bluetooth TV CD/DVD 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    313.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

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    応談

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    39.9万円

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    本体価格
    107万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is XYZ車高調整 ADVAN製RSII17ホイール 社外マフラー社外HID&リングライト D席RECAROシート OMPステア 社外ショートシフター 社外前後タワーバー 社外ドアミラー純正ホイール シートあり

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ワンオーナー 走行9000キロ 赤レザー

    本体価格
    318万円

関東
282
344.3万円
関西
97
334万円
東海
235
349.6万円
北海道
21
352.7万円
九州
100
339.3万円
東北
47
340.9万円
北陸・甲信越
78
349.9万円
中国
35
334.7万円
四国
14
354.4万円
地域別台数
関東
30
137.8万円
関西
11
135.3万円
東海
11
126.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
150万円
四国
1
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ZR-Vと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2996
141~178 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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