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ZR-Vと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズクーペ
VS
231万円455.8万円
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中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 66
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 寒冷地仕様 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    346.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 無限フルエアロ/フォグランプ/特別仕様車/全周囲カメラ/純正ディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニター/BOSEスピーカー/電動リヤゲート/パドルシフト/ステアリングヒーター/レーダクルーズコントロール

    本体価格
    369.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC ホンダセンシング 禁煙車 ワイヤレス携帯充電器 BOSEDynamicSpeedCompensationサウンドシステム HondaCONNECT

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカー・全周囲カメラ・ハンドルヒーター

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ 革シート BSM  レーダークルーズ シートヒーター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    291.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ボディコーディング施工済 マルチビューカメラシステム プラチナホワイトパール

    本体価格
    387.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BOSE純正9型DAナビ地デジ全周囲カメラHONDAセンシングBSI/後退出庫サポート前後ドラレコ黒本革電動暖シート電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 純正9インチナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD FM AM 4WD バックカメラ 無限マフラー ラバーマット 純正ホイール ダウンヒルアシストコントロールシステム パドルシフト

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    199.7万円

関東
332
343.7万円
関西
108
345.9万円
東海
212
346万円
北海道
30
346.1万円
九州
120
340.8万円
東北
65
341.2万円
北陸・甲信越
79
351.4万円
中国
40
331.8万円
四国
16
349.6万円
地域別台数
関東
24
124.9万円
関西
14
122.2万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
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ZR-Vと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  3シリーズクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2996
141~178 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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