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ZR-Vとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアウトランダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  アウトランダー
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
978 中古車掲載台数 505
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/登録済未使用車

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ワイドディスプレィオーディオナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    349.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 4WD Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動シー

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 禁煙 1オナ 純ナビ 全方位 黒革 自動追従

    本体価格
    372.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 11.4インチギャザズナビ バックモニター ETC パワーテールゲート 当社試乗車

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    302.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビ BOSEサウンドシステム ETC

    本体価格
    344.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル アイドリングストップ・ホンダセンシング・

    本体価格
    407万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ 温熱茶革 ハンズフリーパワーバックドア 10.2インチグラフィックメーター ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    317.3万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 充電ケーブル付 純正9インチナビ マイパイロット アラウンドビューモニター 前後席シートヒーター 黒レザーシート ETC2.0 ステアリングヒーター パワーシート 電動リアゲート ワイヤレス充電 純正アルミ 禁煙車

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    442.7万円

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    565.9万円

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    459万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ スマホ連携9型ナビ

    本体価格
    429万円

関東
325
343.1万円
関西
107
343.1万円
東海
203
344.6万円
北海道
31
346.6万円
九州
115
338.9万円
東北
65
340.8万円
北陸・甲信越
79
350.5万円
中国
39
331.8万円
四国
14
355.1万円
地域別台数
関東
198
407.7万円
関西
78
398.9万円
東海
60
355万円
北海道
31
328.5万円
九州
46
373.9万円
東北
39
357.8万円
北陸・甲信越
32
361.4万円
中国
10
335.1万円
四国
11
375.3万円

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ZR-Vとアウトランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   三菱  アウトランダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1496~1993 排気量(cc) 2359
141~178 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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