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ZR-Vと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ポルシェ  911カブリオレ
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
971 中古車掲載台数 206
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 純正DA 全方位カメラ ワイヤレス充電 BOSE シートヒーター パワーバックドア メモリシート レザーシート ビルトインETC2.0 LED BSM スペアキー パドルシフト AW

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ハンドルヒーター 前席シートヒーター BluetoothAudio フルセグTV ドラレコ前後 ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正ナビ・TV・マルチビューモニター・ホン

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ホンダコネクト9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 ワイヤレス充電 レザーS シート&ステアリングヒーター ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー ターボ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲/ワイヤレス充電/BOSEサウンド/純正ナビ/シートヒーター/追従クルーズコントロール/電動バックドア/パワーシート/USB/ハンドルヒーター/ETC/パドルシフト/フルセグ/シートポジション/横滑り防止

    本体価格
    311.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    336.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 本革シート 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC2.0 パーキングセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    369.9万円

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    960万円

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    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK エクステリアPKG(ハイグロスブラック塗装) PCCB インテリアトリムPKG フロントアクスルリフトシステム イルミネ―テッドドアシルガード ポルシェロゴドアカーテシLED フロントガラス上部グレーティント)

    本体価格
    2980万円

関東
324
343.2万円
関西
107
343.1万円
東海
200
344.6万円
北海道
31
346.6万円
九州
114
339.3万円
東北
65
340.8万円
北陸・甲信越
78
350.9万円
中国
38
330.9万円
四国
14
355.1万円
地域別台数
関東
92
2053.9万円
関西
36
2019.4万円
東海
48
2095.6万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1759.7万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円

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ZR-Vと911カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ポルシェ  911カブリオレ
294.9万円458.3万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496~1993 排気量(cc) 2981~3745
141~178 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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