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WR-VとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   AMG  Sクラス
VS
180万円465万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 154万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
709 中古車掲載台数 17
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用車・軽減B・LED・17AW・Bカメラ

    本体価格
    234.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー/純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/誤発進抑制機能/アダプティブクルズコントロール/ETC/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ WR-V

    本体価格
    223.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    187.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 純正コネクトナビ

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ フルセグテレビ BluetoothバックカメラホンダセンシングレーダークルーズコントロールUSB入力端子パドルシフト LEDヘッドライト純正フロアマットプッシュスタート

    本体価格
    263.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    219万円

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    154万円

関東
178
233万円
関西
93
230万円
東海
175
227.4万円
北海道
5
259.7万円
九州
90
237.6万円
東北
42
243.4万円
北陸・甲信越
65
231.3万円
中国
30
238.4万円
四国
31
235.5万円
地域別台数
関東
7
310.2万円
関西
2
496.2万円
東海
6
353.6万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Sクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496 排気量(cc) 5461~5980
118 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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