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WR-VとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   AMG  Sクラス
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
769 中古車掲載台数 17
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車ナビ/Rカメラ/アルミ/ホンダセンシング/2年保証

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー 純正ナビ ホンダコネクト フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング パーキングセンサー ETC パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済み未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト スマートキー オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートエアコン レーンアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 電動格納ドアミラー Hondaスマートキー フルオートエアコン プッシュスタート 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    198.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト スマートキー ドラレコ ブルートウース対応オートライト 衝突軽減装置

    本体価格
    189万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール フルセグ付純正ナビ バックモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    256.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー  前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    226万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車

    本体価格
    247.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 前方ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    257万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
240
234.1万円
関西
85
227万円
東海
189
228.5万円
北海道
9
256万円
九州
78
234万円
東北
45
250.7万円
北陸・甲信越
64
233.6万円
中国
26
232.4万円
四国
33
235.7万円
地域別台数
関東
6
246万円
関西
3
375万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   AMG  Sクラス
209.9万円258.1万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496 排気量(cc) 5461~5980
118 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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