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WR-VとC10を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   シボレー  C10
VS
178万円455万円
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中古車相場 310万円517.2万円
C10の相場表を見る
640 中古車掲載台数 13
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正ナビLXM-245ZFEi装着車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー Honda SENSING ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z スズキ認定中古車 8インチナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 追従機能付クルーズコントロール フロアマット 取扱説明書

    本体価格
    275万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC/バ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda認定中古車 バックカメラ パドルシ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 MTモード バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 4インチリフトUPGEOLANDAR MLJX04

    本体価格
    359万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー 禁煙車 大画面ナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ8インチ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    399万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    474.2万円

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    応談

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    本体価格
    390万円

関東
130
233.6万円
関西
97
231.1万円
東海
159
228.2万円
北海道
5
259.5万円
九州
86
240.3万円
東北
45
240.7万円
北陸・甲信越
51
232万円
中国
30
237.8万円
四国
37
236.1万円
地域別台数
関東
4
399万円
関西
0
---
東海
4
460.5万円
北海道
1
---
九州
2
342.5万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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WR-VとC10のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  C10
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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