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WR-Vとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
VS
178万円455万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 58万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
566 中古車掲載台数 3
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    257.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    226.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    252万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートライト アルミホイール 禁煙車 ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 1オーナー 2年保証 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング Bluetooth パドルシフト 地デジ スペアキーあり LEDヘッドライト 17インチ純正アルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    272.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 試乗車 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル メモリーナビ Bカメラ 運転支援 BTA  ETC  LEDヘッドライト

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X Xグレード ホンダセンシング LEDヘッドライト リアベンチレーション オートエアコン 電動格納式リモコンドアミラー レーダークルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
114
236万円
関西
93
231.4万円
東海
132
230.5万円
北海道
7
231.5万円
九州
82
239.2万円
東北
30
235.6万円
北陸・甲信越
40
235.6万円
中国
31
243.3万円
四国
37
237.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.9万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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WR-Vとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スズキ  ジムニーワイド
209.9万円258.1万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1496 排気量(cc) 1298~1328
118 最高出力(馬力) 85~88
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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