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MAZDA3ファストバックとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  N-VAN e:
VS
119.2万円358万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 175.7万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
817 中古車掲載台数 91
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT 純正エアロ(F/S) XYZ車高調 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ カラーHUD スマートブレーキサポート BSM レークル 赤革 シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正ナビ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステリモ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    239.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD デモアップ ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    283万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ 運転席パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/1オーナ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    122.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD BOSEサウンド バーガンディーレザー 純正10.25ディスプレイ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビ ETC 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング オートライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ レザーシート シートヒーター レーダーク

    本体価格
    190万円

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    215万円

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    264.9万円

関東
198
207.8万円
関西
117
207万円
東海
163
202.5万円
北海道
20
232.1万円
九州
98
211.3万円
東北
50
203.4万円
北陸・甲信越
69
198.8万円
中国
76
195.3万円
四国
26
213.7万円
地域別台数
関東
27
229.6万円
関西
7
215.3万円
東海
37
217.3万円
北海道
0
---
九州
6
219.6万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
12
224万円
中国
1
245.7万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  N-VAN e:
201.2万円399.7万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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