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N-VAN e:と911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   ポルシェ  911カブリオレ
VS
155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
331 中古車掲載台数 193
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ワンオーナー元当社デモカー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/サポカー/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/クルコン/スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 4人乗り 8インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング パーキングソナー スマートキー 充電ケーブル付

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチ純正ナビゲーション ETC車載器  運転席シートヒーター フルLEDヘッドライト スマートキー2個 HondaSENSING 登録済み未使用車

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/  メーカーオプション急速充電ポート付き/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/オートハイビーム/シートヒーター/プッシュスタート/USB/オートエアコン/

    本体価格
    157.7万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニターホンダセンシング・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    223.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー フロントドラレコ メモリーナ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート付 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 消臭 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチ

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK (スポーツクロノ・青幌・レザーインテリア青灰・14wayパワーシート・シートヒーター・PASM・カレラSホイールR20・ナビ・Bluetooth・CD・スマートリンク・Bカメラ)

    本体価格
    1398万円

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    2180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ レッドレザー ETC ドラレコ PDK 左ハンドル 20インチAW

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK アクティブサスペンションマネージメント パワステプラス GTスポーツステアリングホイール シートベンチレーション レザーインテリアパッケージ レーンチェンジアシスト スポーツクロノストップウォッチ

    本体価格
    2438万円

関東
149
204.5万円
関西
38
198.3万円
東海
66
201.6万円
北海道
3
184.1万円
九州
54
207.4万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
2
179.8万円
地域別台数
関東
87
2054.5万円
関西
31
2044.9万円
東海
45
2070.3万円
北海道
0
---
九州
11
1564.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2014.8万円
中国
9
2002.3万円
四国
2
1450万円

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ホンダ  N-VAN e:   ポルシェ  911カブリオレ
244万円291.9万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
--- 排気量(cc) 2981~3745
53~64 最高出力(馬力) 385~650
FF 駆動方式 RR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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