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N-ONE e:とミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE e:   アルファ ロメオ  ミト
VS
160万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 21.9万円247万円
ミトの相場表を見る
188 中古車掲載台数 68
  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証  試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 リアカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 試乗車 ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaCONNECT対応9インチナビ・TV リアカ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 AAC

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 電気自動車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    182.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDライト シートヒーター クルコン スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaSENSING 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M 9インチHondaCONECTナビ フルセグTV バックカメラ OP3カメラドラレコ ETC シングルペダルコントロール

    本体価格
    186.4万円

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    本体価格
    25万円

関東
48
227.1万円
関西
11
204.5万円
東海
55
211.3万円
北海道
2
225.9万円
九州
37
233.5万円
東北
4
205.7万円
北陸・甲信越
23
214.7万円
中国
6
209.7万円
四国
2
260.4万円
地域別台数
関東
35
85万円
関西
8
58.5万円
東海
12
89.1万円
北海道
1
73万円
九州
3
65.3万円
東北
3
39.6万円
北陸・甲信越
1
67.4万円
中国
2
109万円
四国
3
107.3万円

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N-ONE e:とミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   アルファ ロメオ  ミト
269.9万円319.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
--- 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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