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アルトとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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アルトとN-ONE e:の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE e:
VS
2.5万円270万円
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中古車相場 189.8万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
4254 中古車掲載台数 60
  • スズキ アルト 660 E II 検R9/5 タイミングチェ-ン ETC 社外アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ アルト L アップグレードパッケージ装着車 ホワイ 

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト /HDDナビ/TV/ブレーキA/パドルS/HID/15AW/禁煙車

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー オートライト パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD LEDヘッドランプ&ルーフエンドスポイラー&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルト 660 F ユーザー様買取車/5MT/CD/ETC/ドライブレコーダー/全席パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 S 修復歴なし 純正ナビ 電動格納ミラー CVT シートヒーター(運転席) シートリフター Wエアバッグ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 社外アルミホイール

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ アルト 660 A ディスプレイオーディオ バックアイカメラ キーレスエントリー ステアリングオーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ ESP

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト クリアランスソナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 ETC シートヒーター CDチューナー

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    221.3万円

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    本体価格
    233.7万円

関東
1040
78.2万円
関西
510
68.5万円
東海
495
74.2万円
北海道
271
79.8万円
九州
617
66.3万円
東北
434
74.8万円
北陸・甲信越
411
75.6万円
中国
311
74.3万円
四国
165
64.4万円
地域別台数
関東
29
241.4万円
関西
9
222.3万円
東海
16
233.2万円
北海道
0
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.4万円
中国
1
279万円
四国
1
323.6万円

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アルトとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE e:
94.4万円170万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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