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エブリイとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
3668 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC スピーカー一体型AM/FMラジオ エアコン 両側スライドドア ハロゲンヘッドランプ 間欠ワイパー リヤワイパー 荷室作業灯 左右アシストグリップ チャイルドロック センターコンソール 最大積載量350kg

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD フルタイム4WD

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 35mmリフトアップ ショートバンパーエアロ スキッドプレート 14インチカスタムホイール オフロードタイヤ 未使用車 純正ウッドステッカー ハイルーフ 4WD 廃版色クールカーキメタリック

    本体価格
    239万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキサポカー 電動ドアミラーパワーウインド スライドドアクローザー 7インチワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS AUTOライト 衝突安全ボディ 横滑り防止 ABS Wエアバッグ 後席スライドドア

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 席数3/禁煙車/福祉車両/スローパー/電動ウィンチ/ドライブレコーダー/両側スライドドア/キーレスエントリー/パワーウィンドウ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 車検令和10年3月 タイミングチェーン 両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止装置 盗難防止装置 キーレス オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ギブソン MAXフェイスチェンジキット リフトアップ エクスリームJ XJ07アルミホイール マックストレックエクストリームタイヤ 運転席シートヒーター リアコーナーセンサー 届出済み未使用車

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ABS ガソリン 検令和9年2月 ドアバイザー バックカメラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1009
99.3万円
関西
579
101万円
東海
413
96.5万円
北海道
183
129万円
九州
512
100.1万円
東北
337
116.3万円
北陸・甲信越
249
103.8万円
中国
256
102.1万円
四国
130
106.4万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   いすゞ  PAネロハッチバック
92.3万円213.3万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
46~64 最高出力(馬力) 100~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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