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アトレーと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   いすゞ  117クーペ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
839 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 夏タイヤ リフトアップ 両側パワスラ スマートキー 社外ナビ スマアシ バックカメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー オートライト LED フォグ アイドリングストップ 社外ルーフキャリア

    本体価格
    225.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチDO ベットキット付車中泊仕様

    本体価格
    214.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDライトフォグ オートエアコン

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証距離無制限 走行距離56942キロ フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 GLOBAALアゲバン リフトアップコンプリート 9インチスマフホ連携DA 電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    217.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /禁煙車/ワンオーナー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/両側パワスラ/スマートアシスト/ステアスイッチ/LEDオートライト/フォグランプ/プッシュスタート/コーナーセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 冠水歴車メーター改ザン車4WDディスプレイオーディオTVバックカメラインタークーラーターボドラレコ前後2カメラハイルーフ5ドアオートマ2/4人乗禁煙車スマートキーPスタートイモビ両側パワスラスマアシ付

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証/走行20キロ/ナビ/BLUETOOTH/USB/バックカメラ/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートキー/電格ミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    177万円

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    応談

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    490万円

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    本体価格
    275万円

  • いすゞ 117クーペ XE 

    本体価格
    600万円

  • いすゞ 117クーペ XE MT4速 ソレックスキャブ 

    本体価格
    255万円

関東
259
174.3万円
関西
131
181.2万円
東海
133
186.1万円
北海道
31
184.4万円
九州
80
171.8万円
東北
55
199.7万円
北陸・甲信越
62
183.8万円
中国
53
180.9万円
四国
35
160.7万円
地域別台数
関東
10
382.9万円
関西
3
368万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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アトレーと117クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   いすゞ  117クーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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