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MAZDA6ワゴンと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   いすゞ  117クーペ
VS
108万円345.6万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
64 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト赤革

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 車検R9年1月 走行33521KM 純正19インチアルミ タイヤ4本新品交換 マツコネナビTV 360度モニター 前後ドラレコ ETC2.0 SBS BSM ACC パワーシート 雹凹み有り

    本体価格
    245.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    322.7万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 360度ビューモニター 赤革 8インチマツダコネクトナビ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 茶革エアシート

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社下取りワンオーナー/4WD/パワーシート/アルミペダル/シートヒーター/ハンドルヒーター/ベンチレーション/ナビ/全方位カメラ/ETC/取説/スペアキー/純正アルミホイール-/クルーズコントロール

    本体価格
    335万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 360°ビューモニター+フロント

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 パドルシフト パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/バックカメラ/BSM/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    205.9万円

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    応談

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  • いすゞ 117クーペ XE 規制前インジェクション インジェクターリビルト ガソリンタンク交換 ブレーキマスタシリンダ マスターバック新品

    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    180万円

関東
28
228万円
関西
10
284.9万円
東海
6
198.4万円
北海道
3
248.4万円
九州
3
251万円
東北
3
214.9万円
北陸・甲信越
6
227.7万円
中国
3
231.1万円
四国
2
217.1万円
地域別台数
関東
10
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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マツダ  MAZDA6ワゴン   いすゞ  117クーペ
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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