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ハイゼットトラックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフ
VS
11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
4068 中古車掲載台数 2236
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-22℃表示

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD パワーウインドウ スマートキー AT車 エアコン パワステ プッシュスタート

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済み未使用車 4WD スマートキー2個

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT タイミングチェーン

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 スマートアシスト・LEDヘッドライト・フルセグナビ・キーレス

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 /届出済未使用車/スマートアシスト/アイドリングS/オートライト/コーナーセンサー/三方開/CVT/オートマ/2WD

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート フォグライト エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4インチUP公認車 車高調 ナビ TV ETC

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ/ブッシュガードバー/リアプロテクトバー/14インチAW/マッドタイヤ/衝突軽減ブレーキ/デフロック/4WD/届出済未使用車/LEDライト/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    189.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    600万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平・10尺・ワンオーナー・AT ・プリクラ 2t積 平 10尺 ワンオーナー AT プリクラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 バックアイカメラ オートエアコン LEDヘッドライト&フォグ ゲートチェーン キーレス 荷台内寸L3117W1623H388

    本体価格
    577.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 新明和垂直ゲート 後輪Wタイヤシートカバー

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ エルフ セーフティローダー 河ユニック製セーフティローダーNEO5・6速MT・車載専用

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ アルミブロック平ボディ 4WD ワイド幅 ロング 2t積載 3方開 床板張り 全低床

    本体価格
    応談

関東
1014
125.5万円
関西
626
117.9万円
東海
442
124.8万円
北海道
175
111.7万円
九州
636
103.2万円
東北
357
109.9万円
北陸・甲信越
341
102.8万円
中国
259
95.5万円
四国
218
99.5万円
地域別台数
関東
835
308.1万円
関西
341
312.2万円
東海
225
360.9万円
北海道
164
290.7万円
九州
286
260.2万円
東北
159
271.5万円
北陸・甲信越
111
390.7万円
中国
28
284.2万円
四国
87
303.5万円

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ハイゼットトラックとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフ
59.9万円273.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4068台、エルフの中古車は2236台掲載しています。
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