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エルフとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスター
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 1489
  • いすゞ エルフ 2トン プレスパッカー車 4.2立米 新明和製 塵芥車4.8Lディーゼルスムーサー

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 2tダンプ 三方開 5MT フル装備

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 鉄板張 メッキパーツ 5MT

    本体価格
    120万円

  • いすゞ エルフ フルフラット・積載車・6MT ナビ・ETC搭載

    本体価格
    430万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル キャビンワックス施工済み

    本体価格
    88万円

  • いすゞ エルフ BDG-NMR85AN アルミバン パワーゲート リモコン ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ディーゼルターボ ラッシングレール ETC 純正風坊 バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • いすゞ エルフ 24-69 3段クレーン ラジコン 2t 標準ロング

    本体価格
    399万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ LTD 

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT エアコン パワステ パワーウインドウ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ 横滑り防止 集中ロック ETC キーレスキー 荷台板張り 荷台内寸309/161/37 荷台高85 車両総重量4385kg 準中型免許5t限定運転可 2t積載 平ボディ 全低床 Wタイヤ

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    150.8万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
580
201.9万円
関西
191
224.8万円
東海
261
204.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
151
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
129
213.7万円
四国
40
169.8万円

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エルフとロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円761.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~1997
--- 最高出力(馬力) 131~200
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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