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GクラスとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  Xタイプ
VS
310万円3280万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
849 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 黒革シート Burmester メモリー機能付パワーシート 純正ナビ バックカメラ 全方位モニター LEDヘッドライト ドラレコ ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    615万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ホワイト革/サンルーフ/シートヒーター/ベンチレーション/純正ナビ・地デジ/シートマッサージャー/ブルメスターサウンド/冷温機能付きドリンクホルダー/全方位カメラ/ボディ同色背面タイヤカバー/

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 茶革 12.3型モニター 禁煙車 倉庫保管

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・サンルーフ付

    本体価格
    1395万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400dマニュプログラムプラス付き 

    本体価格
    1670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD レザーシート サンルーフ 7人乗り HDDナビ フルセグTV バックカメラ オレンジウインカー 腰下マッドブラック 18インチAW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ラクジュアリーパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム ガラススライディングルーフ アンビエントライト 全周囲カメラ アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック

    本体価格
    1415万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG リアエンターテインメントシステム SR Burmester RSP ACC BSM 純ナビ 地デジ CarPlay 360°カメラ ドライバーアシスタンスパッケージ ETC

    本体価格
    1188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP SR Burmestar 360°

    本体価格
    1588.8万円

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    98万円

関東
366
1309.3万円
関西
154
1441.9万円
東海
162
1432.6万円
北海道
28
1380.6万円
九州
62
1348.5万円
東北
16
1248.1万円
北陸・甲信越
25
1351.8万円
中国
26
1355.2万円
四国
10
1422.8万円
地域別台数
関東
14
95.9万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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GクラスとXタイプのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  Xタイプ
1080万円3000万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3982 排気量(cc) 2096~2967
245~587 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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