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エクシーガとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ジャガー  Xタイプ
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
157 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 後席フリップダウンモニター HDDナビ バックカメラ フルセグ USB DVD ミュージックサーバ HID ETC プッシュスタート スマートキー 17AW タイミングチェーン

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド フルセグナビ Bモニ クルコン Pシート スマキー Pスタ HIDヘッド フォグ ETC BT パドルシフト ヘッドライトレベライザー 電格ミラー Pガラス マット バイザー ACソケット SRSエアB

    本体価格
    54.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終型 プリクラ レーダクルコン STIエアロ

    本体価格
    74万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 社外アルミ 7人乗り3列シート ETC CD

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期E型・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・社外16インチアルミ

    本体価格
    66.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 地デジフルセグナビTV バックカメラ 後席モニター スマートキー プッシュスタート HIDヘッドランプ クルーズコントロール 7人乗り パドルシフト ビルトインETC パワーシート 純正17インチアルミ

    本体価格
    64.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ルーフボックス・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
66
53.6万円
関西
24
54.2万円
東海
10
46.6万円
北海道
16
48.7万円
九州
5
52.7万円
東北
21
51.6万円
北陸・甲信越
10
49万円
中国
4
32.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
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四国
0
---

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エクシーガとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ジャガー  Xタイプ
191.1万円374.9万円 新車時価格 365万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1994~2498 排気量(cc) 2096~2967
148~225 最高出力(馬力) 159~234
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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