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エクシーガとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  ウイングロード
VS
13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
155 中古車掲載台数 64
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期型・タイミングチェーン・ワンオーナー・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・スマートキー・追従クルーズコントロール・SDナビ・HIDヘッドライト・パドルシフト・プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD バックカメラ ETC フルセグ HID CD DVD キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ユーザー買取車/バックカメラ/TV/ETC/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 電動ハーフレザーシート・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HIDヘッドライト・パドルシフト・社外18インチアルミ・ドライブレコーダー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC キーレス 純正キャリア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD WORKジーストST1金銀18インチアルミ・本州仕入れサビ無し・バッテリー交換済・黒革&ウルトラスエード電動シート・ビルシュタインダンパー・カロッツェリア地デジフルセグナビ・バックカメラ・アクセスキー2個

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 後期 4WD 社外ナビ Bモニター BT アイサイト 追従クルコン ETC 前後ドラレコ Pシート スマートキー Pスタート HIDヘッド Aライト フォグ SI-DRIVE ハーフレザー マット バイザー パドルシフト

    本体価格
    95.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L クルコン スカイルーフ メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD CD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD ストラーダナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ Fパワーシート 純正17インチアルミ HIDヘッドライト アダプティブクルコン 衝突軽減 車線逸脱 フロントフォグ オートエアコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.9万円

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    28万円

関東
64
53.6万円
関西
22
48.8万円
東海
10
43.4万円
北海道
17
48.1万円
九州
6
54.8万円
東北
21
51.8万円
北陸・甲信越
10
49.5万円
中国
4
33.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
32
44.3万円
関西
7
27.4万円
東海
2
33.3万円
北海道
0
---
九州
10
41.1万円
東北
4
42.7万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
35万円
四国
4
92.7万円

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガとウイングロードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  ウイングロード
191.1万円374.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1994~2498 排気量(cc) 1498~1797
148~225 最高出力(馬力) 109~128
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 14.6~20km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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