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XVとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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XVとEタイプの中古車情報を比較する

スバル  XV   ジャガー  Eタイプ
VS
72.2万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
784 中古車掲載台数 6
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    186.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/CD/SD/BT/FM/AM/iPod/ETC/バックカメラ/フルセグTV/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/前側ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    161.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロールバックカメラ コーナーセンサー パナソニックSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ETC パドルシフト X-MODE 17AW

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BOXERハイブリッド アイサイトツーリングアシスト 純正ビルトインナビ ダイヤトーンサウンド LEDライト LEDライナー バックソナー カメラ 連動2.0ETC 7速パドルシフト 両席電動シート

    本体価格
    175万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD e‐BOXER アイサイト 純正8型ナビ フルセグTV Bカメラ サイドカメラ パークセンサー ETC 4WD クルコン レーンアシスト パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDライト 12カ月保証付き

    本体価格
    123万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナE型ルーフレール運転支援視界拡張8インチナビETCドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ クルコン アイドリングストップ フォグライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    223.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    201.3万円

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  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

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    6800万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

関東
165
167.7万円
関西
67
174万円
東海
131
164.3万円
北海道
80
174.3万円
九州
106
171.6万円
東北
90
164.5万円
北陸・甲信越
106
174.1万円
中国
32
166.5万円
四国
7
158.1万円
地域別台数
関東
4
3975万円
関西
1
1199万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとEタイプのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ジャガー  Eタイプ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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