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デミオとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ジープ  ラングラー
VS
4.8万円173万円
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中古車相場 55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 1330
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT・ローダウン・スマートキ―・AutoExeエアロ&グリル・HIDヘッドライト・RAYS16インチアルミ・ヘッドライトガーニッシュ・ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ユーザー買取車/ディーゼル/ターボ/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 プッシュスタート

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 4WD 特別仕様車 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー シートヒーター ナビ フルセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 純正ナビ TV シートヒーター アイドリングストップ 純正16インチAW

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴なし ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 社外メモリーナビ スマートキー ETC ワンセグ ステアリングリモコン 社外アルミ 走行44000km

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

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    667万円

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    459万円

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    本体価格
    287万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD Rough Country3.25inリフトアップ FUEL COVERT NITTO RIDGE GRAPPLER 37X13.50R17 TERAFLEXスペアディレート 24JLスタイルフェイス

    本体価格
    363万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD アルパインサウンドシステム ワイドナビ

    本体価格
    740万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正Uconectナビ フルセグ Bカメラ Sカメラ Fカメラ carplay AndroidAuto 黒革 前席シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッド オートライト アルパインスピーカー

    本体価格
    440.3万円

関東
397
66.2万円
関西
178
67.2万円
東海
231
70.7万円
北海道
97
70.1万円
九州
155
67.7万円
東北
146
71.1万円
北陸・甲信越
127
72.1万円
中国
167
72.6万円
四国
54
72.3万円
地域別台数
関東
505
478.6万円
関西
196
434.8万円
東海
255
416万円
北海道
80
411万円
九州
98
413.8万円
東北
41
466.4万円
北陸・甲信越
61
457.1万円
中国
66
488.2万円
四国
28
527.5万円

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デミオとラングラーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ジープ  ラングラー
135万円227.9万円 新車時価格 459万円1030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1298~1498 排気量(cc) 1995~3604
92~116 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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