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ラングラーとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプレオプラスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  プレオプラス
VS
55万円1998万円
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中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 290
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正マルチナビ・TV レザーシート 純正18インチAW シートヒーター バック・サイド・フロントカメラ ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナー・LED・ETC・CarPlay

    本体価格
    580.9万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth 4WD バックカメラ レザーシート プッシュスタート スマートキー 前席シートヒーター クルーズコントロール 保証書 取扱説明書

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 限定車 ゴビ 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ マフラー アルミ バンパー

    本体価格
    233万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 背面タイヤ アルパインステレオ ACC 黒レザーシート ETC2.0 プッシュスタート シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    433万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD 修復歴無しナビTVドラレコETCディフェンダーキャリア

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    60.3万円

関東
525
477.1万円
関西
206
427.5万円
東海
269
425.7万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396.1万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
80
55.5万円
関西
21
54万円
東海
28
43.8万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
9
51.6万円

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ラングラーとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スバル  プレオプラス
459万円1030万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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