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ハイゼットカーゴとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジープ  チェロキー
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
3393 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    43.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ リフトアップ 社外ホイール 社外ナビTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン パワステ 両側スライドドア2WD 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ナビゲーションシステ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆塗装済み AMFMチューナー LED

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ クルーズ・ターボ・パワーウィンドウ・ETC・電動格納ミラー・最大積載量200kg

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 純正フロアマット 走行距離10km!!

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
    75万円

関東
973
87.1万円
関西
467
82.9万円
東海
344
86.3万円
北海道
166
87.9万円
九州
583
83.2万円
東北
290
91.1万円
北陸・甲信越
227
95.4万円
中国
197
82.3万円
四国
146
83.6万円
地域別台数
関東
68
146.8万円
関西
14
145.1万円
東海
24
145.8万円
北海道
16
127.3万円
九州
11
182.2万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
7
196.6万円
中国
1
---
四国
9
185.1万円

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ハイゼットカーゴとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジープ  チェロキー
104.5万円168.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
46~64 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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