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911とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ジープ  パトリオット
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 71
  • ポルシェ 911 GT3 PDK 左H  ディーラー車

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 1オーナー 軽量カーボンルーフ カーボンドアミラーカバー PASM PDCC 鍛造ターボS20/21AW PCCB カーボンGTスポーツステアリング ティンテッドマトリクスLED スポーツエグゾースト

    本体価格
    2238万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ&スポーツデザイン マトリクスLED アクティブクルコン 20&21AW+ジェットブラック 14WAYパワーシート&シートヒーター OP317

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/LEDヘッドライト(PDLS)/シートヒーター/クロノパッケージ/サテンブラック塗装ホイール/レーシングイエロー(シートベルト・メーター)

    本体価格
    3170万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1622.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK OP548 1オーナー GTシルバー

    本体価格
    2470万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 社外車高調(Swiftスプリング仕様) 社外ステンレスブレーキライン 社外フロントタワーバー 社外カレラカップスタイルホイール 社外リア牽引フック RECAROフルバケットシート(運転席側) MOMOステアリング

    本体価格
    1684万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2019年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS シャークブルー レザーインテリアPKG フロントアクスルリフト インテリアトリムPKG LEDマトリクックスヘッド ポルシェDサブセコンド時計 レーンチェンジアシスト レーンキープ ベンチレーション

    本体価格
    1977.8万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スパイダー20インチAW スポクロPKG

    本体価格
    応談

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    99.5万円

関東
587
1872.2万円
関西
235
2011.7万円
東海
252
2013.9万円
北海道
27
1982.4万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1918.4万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
16
110.9万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

911の中古車を探す

パトリオットの中古車を探す

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911とパトリオットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ジープ  パトリオット
1335万円4118万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2981~3996 排気量(cc) 1998~2359
385~650 最高出力(馬力) 156~170
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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