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キャリイとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ジープ  パトリオット
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 70
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ ABS 4WD

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽トラック MT 届出済未使用車

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ESC エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマチック タイミングチェーン ETC装備 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD デフロック 車外灯 アルミホイール CD

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD -20℃ 4WDパートタイム キーレス

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート AT車

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ 3方開 スズキセーフティサポート非装着車

    本体価格
    121万円

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    116万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型 禁煙 レザーシート 社外ナビフルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・フルセグTVナビ付

    本体価格
    99.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
    53万円

関東
839
106.4万円
関西
520
105.1万円
東海
463
94.1万円
北海道
216
105.2万円
九州
602
103.7万円
東北
476
105.8万円
北陸・甲信越
336
93.6万円
中国
248
95.1万円
四国
188
89.7万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
15
114.5万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
117.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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キャリイとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ジープ  パトリオット
66.6万円265.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~50 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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