ジープ パトリオット | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
48万円~182.8万円
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中古車相場 |
165円~439万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ パトリオット | トヨタ グランドハイエース | |
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258万円~338.1万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4420×1810×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.5~9.5km/L |
ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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