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ヤリスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ジープ  パトリオット
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
2344 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z サポカ-S フルセグナビ 全周囲Bモニタ-  ETC LED スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー AC100V

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/ETC/スマートキー/ナビ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS メモリーナビ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ドラレコ Bluetooth バックモニター ディスプレイオーディオ ワンオーナー トヨタセーフティーセンス スマートキー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフテ コーナーセンサー スマートキー ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 先行車発進通知機能 オートライト Bluetooth再生 衝突安全ボディ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー オートクルーズ 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット 70thアニバーサリーエディション 4WD 専用黒革シート&18インチAW&フロアマット

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    106万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ オートローン対応/左ハンドル リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期モデルリミテッド ブラックレザーシート シートヒーター 純正17インチAW クルーズコントロール サイドモニター フルオリジナル車

    本体価格
    128万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 下廻防錆

    本体価格
    51.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc/キーレス/外アルミ

    本体価格
    71万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    57万円

関東
581
152万円
関西
246
155.8万円
東海
356
152万円
北海道
196
149.2万円
九州
237
158.2万円
東北
276
160.5万円
北陸・甲信越
204
153.4万円
中国
170
156.4万円
四国
78
154.3万円
地域別台数
関東
22
98.4万円
関西
6
72.9万円
東海
17
113.6万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ヤリスとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ジープ  パトリオット
139.5万円288.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
996~1490 排気量(cc) 1998~2359
69~120 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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