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ゴルフとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジープ  パトリオット
VS
25万円789.9万円
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中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 70
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト Rライン18アルミ 純正ナビ

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ車 キーレスエントリー フルセグメモリーナビ バックカメラ ディスチャージヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 元レンタカー 修復歴無し 点検記録簿付 DCC R専用マイクロフリースシート シートヒーター IQ.light トラベルアシスト アンビエントライト HUD ドライブセレクト 3ゾーンエアコン カープレイ 禁煙

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 専用シート レムスマフラー エアクリ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 禁煙車   点検整備付

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ TV CD DVD USB SD リアカメラバンパーセンサー ブラインドスポットモニター デジタルメーター カープレイ Bluetooth ACCアダプティブクルーズ 専門整備 保証付き

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン Rライン専用インテリア 純正ナビ トラベルアシスト IQライト デジタルメーター コーナーセンサー フロントアシスト スマートキー 認定中古車

    本体価格
    291.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 禁煙車 社用車

    本体価格
    332.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI サンルーフ 純正RECARO 純正BBSアルミ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    98万円

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    53万円

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    78.5万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD フルセグナビBluetooth付き バックカメラ ETC ラプター塗装 丸目ヘッドライト 社外ホイール BFグッドリッチタイヤ キーレス デジタルインナーミラー

    本体価格
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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    156万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

関東
406
254.8万円
関西
191
266.9万円
東海
117
252.5万円
北海道
41
232.7万円
九州
85
221.9万円
東北
52
224.9万円
北陸・甲信越
54
254万円
中国
49
229.5万円
四国
23
227.9万円
地域別台数
関東
21
100.5万円
関西
6
72.9万円
東海
16
110.9万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
4
66.1万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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ゴルフとパトリオットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ジープ  パトリオット
291.6万円792.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2359
110~333 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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