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デミオとテーマステーションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとテーマステーションワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ランチア  テーマステーションワゴン
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
テーマステーションワゴンの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ユーザー買取車・ワンオーナー車・純正ナビ・TV・バックモニター・純正16インチアルミホイール・オートエアコン・ETC・スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6速MT モータースポーツベースグレード ローダウン ENKEI17インチアルミ 柿本マフラー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター 障害物センサー ETC AUX USB ステアリングリモコン

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングリモコン オートエアコン ドライブレコーダー 15インチアルミ ユーザー買取車 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正ナビ ETC アイドリングストップ機能 シートヒーター 革巻きステアリング パドルシフト HUD LED コーナーセンサー ウィンカーミラー フロアマット アルミホイール

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV ダウンサス LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD再生 LEDフォグ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT マツダコネクト バックカメラ BSM ETC クルーズコントロール 禁煙車 純正16インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 下取り 禁煙車 ナビTV ETC

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • ランチア テーマステーションワゴン 3.0 V6 LS Tベルト交換済/前席レザーシート/純正AW

    本体価格
    99.9万円

関東
395
66.4万円
関西
177
67.2万円
東海
235
70.6万円
北海道
97
70万円
九州
156
67.3万円
東北
147
71.6万円
北陸・甲信越
129
71.9万円
中国
167
72.8万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとテーマステーションワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ランチア  テーマステーションワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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