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GSハイブリッドとルータンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 158万円
ルータンの相場表を見る
263台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ /ワンオーナー/レーダークルーズ/シートヒーター・エアコン/電動格納ミラー/パワーシート/シートメモリー/ベージュレザーシート/プッシュスタート/オートライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    158.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2.5ハイブリッド・サンルーフ・純正12.3型ナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・黒本革シート・シートH・パワートランク・電動リヤサンシェイド・LEDライト・フォグ・純正18AW・スマートキー

    本体価格
    238万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/点検記録簿21枚/新品スピンドル /新品20AW/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/黒本革/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/HDDナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ /サンルーフ/三眼LEDヘッドライト/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    161.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 検09.4 ナビBカメ ETC スマキー

    本体価格
    59万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 標準 AFS

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワートランク・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズ・

    本体価格
    326.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 1年保証 サンルーフ 皮 3眼LEDヘッドライト モデリスタフロントスポイラー クレンツェ19インチアルミ HDDナビ Bluetooth 地デジ バックモニター ETC リア3面フィルム

    本体価格
    124万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正ナビTVーBカメラ 黒革パワーシート

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒レザーシート シートヒーター シートエアコン 純正ナビ Bカメラ TV Bluetoothオーディオ メモリ付パワーシート BSM パワートランク クルーズC クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 オートチェック有 カロッツェリアHDDナビ Lexani22AW 天井吊下式リアモニター  リアエンターテインメントシステム DVD再生リモコン付き VES(Volkswagen Entertainment System) AUX CD/DVD系メディア対応

    本体価格
    158万円

関東
97台
214.3万円
関西
63台
231.4万円
東海
49台
199.8万円
北海道
0台
---
九州
26台
208.4万円
東北
6台
202.2万円
北陸・甲信越
9台
148.9万円
中国
4台
172.4万円
四国
9台
237万円
地域別台数
関東
1台
158万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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レクサス  GSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルータン
580万円~900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) 3600~4000
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は263台、ルータンの中古車は1台掲載しています。
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