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LSとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1797万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
793 中古車掲載台数 49
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/白本革/セーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/プリクラ/レーントレーシングアシスト/ホワイトレザー

    本体価格
    584万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/白本革/Lセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/全画面SDナビ/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ/専用インテリア&エクステリア/記録簿5枚

    本体価格
    413万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ スポーツグレード・280km/hメーター・黒革・エアシート・専用ステアリング・BBS19インチAW・サンルーフ・Rスポイラー・自動トランク・F&Rアンダースポイラー・TV・DVD・Bカメラ・マクレビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ (禁煙車)(黒本革)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズコントロール)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートメモリ)(シートヒーター&クーラー)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 衝突軽減&純正10.25インチナビ&全周囲カメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    405万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ETC バックカメラ フルセグTV HDDナビ ローダウン

    本体価格
    245.2万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD メーカーオプション全装着車モデリスタエアロ&鍛造21AWリヤスポ切子調カットガラス&ハンドプリーツサンルーフリヤエンタマークレビンソンセミアニリン本革リラクゼーションシートパノラビュM寒冷地1500Wコンセント

    本体価格
    979万円

  • レクサス LS 500 検査9年5月/整備記録簿/禁煙車/外部査定評価5点内外装星5個/LEDヘッド/純正ナビ/地デジ/バックモニター/ドライブレコーダー/白革シート/シートクーラー&ヒーター/スペアキー完/外装コーティーング済

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンルーフ エアサス交換歴有ナビ Bluetooth 革シート サスコン デイライト トランク電動

    本体価格
    44万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ パノラマモニター

    本体価格
    応談

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    2600万円

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    応談

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    2625万円

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    本体価格
    2480万円

関東
277
379.8万円
関西
146
468万円
東海
147
424.5万円
北海道
24
443.6万円
九州
91
456.8万円
東北
28
401万円
北陸・甲信越
28
309.6万円
中国
39
390.5万円
四国
13
386.3万円
地域別台数
関東
19
2367.5万円
関西
10
2399.5万円
東海
10
2406.1万円
北海道
3
2354.7万円
九州
1
---
東北
2
2365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円

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LSとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フェラーリ  ポルトフィーノ
980万円1799万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3444~3456 排気量(cc) 3855
299~422 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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