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シビックとLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   レクサス  LS
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 818
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 禁煙車 ワンオーナー コネクトディスプレイ フルセグTV Bluetooth機能 ドライブレコーダー前後 ETC シートヒーター バックモニター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー禁煙車 rossomodelloマフラー 純正ナビTV Bluetooth接続 Bカメラ デンジタルインナーミラー 無限フロアマット BOSEサウンド 10.2型デジタルメーター LEDヘッド&フォグライト ACC

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 車高調・タワーバー・5MT・ゼロファイター強化ラジエター・社外アルミ・社外マフラー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/ホンダセンシング/純正ナビ/HKSマフラ-

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5 ホンダ認定中古 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカーアップ・Google搭載9インチHon

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6速マニュアル ホンダセンシング Gathersナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター 前席電動シート ハーフレザー 電動パーキング オートホールド LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナーホンダセンシングスマートキー  クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18AW エアロパーツ ギャザスナビ バックカメラ プッシュスタート VTEC ターボ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 純正ナビ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    293万円

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    126.5万円

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    本体価格
    574.6万円

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    本体価格
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  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ・ステアリングスイッチ・ドラレコ・パワーシート・ナビ・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    664.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンL サンルーフ・本革パワーシートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ 禁煙車・黒革シート・マークレビソン

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 全周囲 サンルーフ マークレビンソン 革 BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー バトルシフト ETC 電動リアゲート ETC フルセグTV 4WD

    本体価格
    788.5万円

関東
346
288万円
関西
125
304.2万円
東海
189
297.4万円
北海道
13
251.2万円
九州
131
318.9万円
東北
54
266.6万円
北陸・甲信越
71
286.9万円
中国
52
267.8万円
四国
36
334.3万円
地域別台数
関東
277
392.4万円
関西
152
444.9万円
東海
138
451.6万円
北海道
29
430万円
九州
104
394万円
東北
33
354.8万円
北陸・甲信越
35
347.3万円
中国
42
377.7万円
四国
8
510.9万円

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シビックとLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   レクサス  LS
319万円440.3万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 3444~3456
141~182 最高出力(馬力) 299~422
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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