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LSとライフを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  ライフ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 4万円78万円
ライフの相場表を見る
765 中古車掲載台数 933
  • レクサス LS 500 Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ バックカメラ 前席パワーシート 前席ポジションメモリー シートヒーター シートレーション ステアリングヒーター ミラーウィンカー ヘッドライトウォッシャー ETC LED

    本体価格
    172.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ モデリスタエアロ(F/S/R) ムーンルーフ マークレビンソンサウンドシステム デジタルインナーミラー セーフティシステムプラスA 3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    561.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マクレビ・ムーンルーフ・トランクスポイラー・フロント&サイドTRDエアロ・リヤモデリスタエアロ・純正20インチAW・ホワイト革コンビシート・レーダー探知機

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙/白本革/OP20AW/エアロカスタム/AWD/ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/ホワイトレザーシート/記録簿7枚/シーケンシャル

    本体価格
    472万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品Calsson21アルミ 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM HUD フルセグTV Bluetooth Fドラレコ 全方位カメラ PWバック ETC

    本体価格
    424万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 全国3年保証付 本革 サンルーフ デジタルインナーミラー メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レーダークルlコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 BSM

    本体価格
    808万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マークレビンソンサウンド/リヤエンターテインメント/カープレイ/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター

    本体価格
    548.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・サンルーフ・パノラミックビューモニター・セーフティシステム+A

    本体価格
    648万円

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    16.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 社外MDデッキ

    本体価格
    15万円

関東
264
380.1万円
関西
144
460.9万円
東海
135
443.8万円
北海道
31
454.3万円
九州
94
417.7万円
東北
28
412.3万円
北陸・甲信越
29
329.2万円
中国
31
383.7万円
四国
9
327.7万円
地域別台数
関東
232
24.5万円
関西
121
19.9万円
東海
85
27.3万円
北海道
105
24.3万円
九州
153
25.5万円
東北
69
28.6万円
北陸・甲信越
68
25.9万円
中国
45
31.4万円
四国
55
24.6万円

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LSとライフのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  ライフ
980万円1799万円 新車時価格 94.5万円168万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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