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LSとフーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  フーガ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
813 中古車掲載台数 327
  • レクサス LS 460 Iパッケージ HDDナビ プッシュスタート パワーシート オートライト ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートリトラミラー コーナーセンサー シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ/特注レザー/22インチアルミ/赤×黒本革シート/ローダウン4WD/点検記録簿12枚/エアロカスタム/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    918万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 21インチタイヤ&ホイール・新品データーシステムエアサスKIT・レクサスセフティーシステム・赤×黒本革エアーシート・ドライブレコーダー・パノラミックビューモニター・パワートランク

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ後期型 車検2年整備付 修復歴無 白本革 モデリスタエアロ モデリスタ19インチ トランクスポイラー 3眼LED ナビETC 記録簿取説

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 新品ウェザリアエアロ/禁煙/OP20AW/茶本革/セーフティシステム+A/ノイズリダクション20AW/ブラウンレザー/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/点検記録簿9枚

    本体価格
    439万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ワンオーナー/リアエンター/レクサスセーフティ/12.3インチワイドディスプレイ/マークレビンソンオーディオ/パノラミックビュー/セミアニリンレザー/全席エアシート&シートヒータ/ムーンルーフ/ETC

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 1オーナー/デジタルインナーミラー/黒革電動エアシート/レーダークルコン/PCS/クリアランスソナー/BSM/レーンアシスト/ETC2.0/HUD/電動トランク/純正ナビ/地デジ/全周囲カメラ/ターボ

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ/CD/DVD/Bluetooth/パワーシート/オットマン/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/バックモニタ/サイドモニタ/MTモード/純正AW/キーレス/スマートキー

    本体価格
    85.8万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカー純正HDDナビ黒本革シート

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT 社外19インチアルミローダウン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    80.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT クルーズコントロール純正18AW

    本体価格
    69.8万円

関東
305
390.3万円
関西
142
457.6万円
東海
139
462.9万円
北海道
31
480万円
九州
99
406万円
東北
29
413.8万円
北陸・甲信越
26
296.5万円
中国
31
349.3万円
四国
11
403.9万円
地域別台数
関東
148
121.4万円
関西
38
117.9万円
東海
53
110.3万円
北海道
17
109.2万円
九州
29
101万円
東北
11
81万円
北陸・甲信越
16
139.5万円
中国
9
94.2万円
四国
6
104万円

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LSとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  フーガ
980万円1799万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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