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LSとフーガを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   日産  フーガ
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 20万円412.7万円
フーガの相場表を見る
792 中古車掲載台数 268
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マイナー後 本州仕入 ワンオーナー車 純正ナビ(マークレビンソン) 本革シート レーダークルコン パノラV デジタルインナーミラー メモリーナビ パワーシート シートヒーター インテリジェントキー ETC

    本体価格
    638万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ デイライト エアサスコントローラー 黒革シート スマートキー Bluetooth スマートキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    135万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ&マフラー TRD21インチアルミホイール フレアレッドレザー セーフティシステム+ メーカーナビ フルセグTV パノラマミックビューモニター レーダークルーズコントロール BSM スペアキー有り

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ レクサスセーフティシステム 3眼LEDライト ハーフレザーシート 12.3インチワイドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワートランクリッド

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 4本出しマフラー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラ- マークレビンソンサウンド

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 純正ナビ(CD/DVD/BD/SD/USB/BT/TV) 全方位カメラ サンルーフ 赤革シート ドライブレコーダー TRDエアロ AC100V(1500W) ビルトインETC2.0 LEXUSsafety BSM PKSA F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    513.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正HDD・黒革・SR・社外21AW・サスコン

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 後期型 OPカラーマンガンラスター オレンジブレーキキャリパー マークレビンソン ムーンルーフ ブラインドスポットモニター パノラミックビュー パーキングサポートブレーキ 丹後緞通マット 禁煙車

    本体価格
    923.4万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 修復歴無し サンルーフ 赤革シート スマートキー プッシュスタート アダクティブハイビーム アダクティブクルーズコントロール ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/サンルーフ/茶本革/全画面SDナビ/記録簿14枚/パワートランク/BSM/ブラウンレザーシート/クリアランスソナー/オートハイビーム/エアシート&シートヒーター/助手席オットマン/イージークローザー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC パワーシート オットマン プッシュスタート

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガ 25 250GT 

    本体価格
    42万円

関東
277
421.6万円
関西
158
474.6万円
東海
158
415.2万円
北海道
22
431.1万円
九州
83
415.6万円
東北
29
420.5万円
北陸・甲信越
22
338.1万円
中国
34
412.5万円
四国
9
571.1万円
地域別台数
関東
104
113.6万円
関西
22
125万円
東海
49
122.5万円
北海道
19
114.9万円
九州
29
98万円
東北
12
110万円
北陸・甲信越
17
125.4万円
中国
10
100.2万円
四国
6
82.3万円

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LSとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  フーガ
980万円1805万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
3444~3456 排気量(cc) 2495~3696
299~422 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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