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LSハイブリッドとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  アクセラ
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
316 中古車掲載台数 156
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD パワーバックドア/革シート

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 最終モデル マークレビンソン Rエンター

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/リアエンター/マークレビンソン/LED

    本体価格
    166万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ナイトビュー 本革ダッシュ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 5人乗/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ 黒本革 マクレビ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・本革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    211万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 4人乗り マクレビ サンルーフ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    127.2万円

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    本体価格
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    89.8万円

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    65.5万円

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    150万円

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    99.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ パドルシフト SBS BSM HUD

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ アクセラ 15Sプロアクティブ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ SR 革 純ナビ BOSE 純フルエアロ ETC

    本体価格
    55万円

関東
124
188.6万円
関西
29
174万円
東海
42
153.5万円
北海道
51
164.3万円
九州
21
175.7万円
東北
20
163.8万円
北陸・甲信越
12
125.3万円
中国
12
183.6万円
四国
5
161.3万円
地域別台数
関東
53
94万円
関西
24
106.6万円
東海
13
100.9万円
北海道
4
100.1万円
九州
22
104.8万円
東北
11
92.8万円
北陸・甲信越
11
111.3万円
中国
13
104.8万円
四国
5
85.7万円

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LSハイブリッドとアクセラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  アクセラ
970万円1595.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
4968 排気量(cc) 1496~2188
394 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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